1 / 3 van de manier rond de planeet via een last van vele plaatsen nog niet van gehoord, in een auto die niemand zou willen. Vanaf de zuidpunt van Engeland met ongeveer 400 teams, en eindigt in de Mongoolse hoofdstad Ulaanbaatar van na een maand en een hele berg van avontuur later.
Als u verwacht dat een support crew, je bent op de verkeerde plaats. De pret begint pas wanneer je naar beneden te breken in de woestijn en moet je de auto weer aan elkaar MacGyver met slechts een stok, een stuk van je schoen, was een aantal tandvlees en de panty's dragen van je teamgenoot op de Czechout Partij (don't ask! ). Als uw auto volledig sterft en al het andere faalt, kunt u misschien gebruik maken van liften, de rest van de weg met andere teams, maar geef niet op! Dit is een avontuur, niet een kinderdagverblijf! Als de hemel valt op uw auto, terug stut het met een ruitenwisser, schop uit de deuken en oefenen. Als je bang bent, blijf thuis bij oma. 
REGELS
LIEFDE: Elk team moet een minimum te verhogen 1.000 pond (GBP) voor het goede doel. Zodra u klaar bent, je auto en alle spullen die u niet nodig heeft om naar huis te nemen, is geveild voor het goede doel ook.
CAR: Sommige kleine POS bijna niet meer geschikt zijn naar de stad rijden een uur uit, laat staan dat 1 / 3 van de Aarde, via landen die niet eens weet wat een weg is.
Motor: Niet groter dan 1.2L (dat wil zeggen: Geo Metro) ... en ja wij serieus bent!
LEEFTIJD: voertuigen niet meer dan 10 jaar oud. De Mongoolse regering beu shit wordt overgelaten in hun land.
ROUTE: U plot je eigen pad. U heeft een begindatum / locatie, een einddatum / locatie, en 16.000 km tussen te verdwalen. GPS is niet toegestaan omdat het geen avontuur als je altijd weet waar je bent - het punt is om in te verdwalen, worden gedwongen om samen te werken met de lokale bevolking om wat cultuur op te vangen.
Geen back-up!: Het is gewoon jij, je whits rally en andere teams. Dit is niet een race! Er is geen prijs voor het afwerken van eerste of laatste, je moet weg te helpen collega's langs de teams.
... En door de manier, is er geen garantie van aankomst bij de finish lijn of uw veiligheid.
Platgetreden paden ARE FOR MEN bieden!
U waant zich in het midden van de Kazachse gigantische woestijn, uw auto langzaam versnipperd door wat u zegt, is de kaart een snelweg, maar eigenlijk niets meer dan rutts in de zandige vuil dat anderen voor u hebben gevolgd. Volledig verloren gaat, honderden mijlen van de beschaving, alleen en omgeven door de plaatselijke bevolking die misschien heb gehoord dat 2 woorden van het Engels (waarschijnlijk vloeken). Het is gewoon jij, je verstand, je steeds meer bruine broek, een auto die een monteur zou omvallen te lachen, en sommige enigszins boos kijkende man met een pistool op een kameel.
Er zijn drie routes vrij vaak dat veel te nemen:
Noordelijke Route: De "cushy route" - meerderheid van de wegen zijn verhard, en heb je meer kans om te waken lopen in een gierige grens dan krijg beroofd door bandieten. Deze route is voor de avonturier wiens idee van het afzien, het is een 3-sterren hotel.
Centrale Route: ruwer en hobbelige wegen, en de overheid dragen van uniformen bandieten maken dit een interessante aandrijving. Sommige fatsoenlijke temperatuurschommelingen met een geweldige warmte tijdens de dagen en temperaturen onder het vriespunt 's nachts (maar dat Canadezen, we zijn niet zeker dat we kunnen hun vertaling van te nemen "bevriezing" ernstig).
Zuid Route: Onze route (meestal) - Deze route kan je door een aantal oorlogsgebieden, afhankelijk van wat die landen leiders besluiten te doen als ze wakker in de ochtend, maar in plaats van het nemen van de zogenaamde "ferry" over de Kaspische Zee, gaan we een beetje verder naar het zuiden via Iran. We steken bergketens, woestijnen, enkele ongelooflijke temperatuurschommelingen, bandieten met AK-47s, religieus extremisme ... oh, en we denken dat we iets hoorden over een haat tegen het westen?
