Holy crap. Je ne peux pas croire que j'ai oublié de mettre à jour vous les gars sur ce point. Il est honnêtement été un tourbillon pour moi depuis mon retour. Je vais essayer de garder cette coupe vers le bas, mais il ya beaucoup qui descend pendant 6 semaines sur la route ..... juste être averti!

Bottom line est, nous l'avons fait à la ligne d'arrivée exactement sur la cible. Cette petite Fiat Punto 03 a été BEEEEEEAT mais nous l'a forcée à son corps défendant à la fin de ligne, que nous avons traversé 17 pays et environ 16,500 km dans les six semaines qu'il a fallu pour le faire à partir du circuit de course de Goodwood (là où ils le légendaire "Festival de la vitesse "chaque été) dans le sud de l'Angleterre à Oulan-Bator, en Mongolie.

Voici quelques-unes des meilleures expériences:

Angleterre: l'Angleterre est un prix raisonnable aussi longtemps que vous n'achetez pas le bois ou le gaz. Nous avons pensé que nous devions payer l'équivalent de 2,08 $ / L pour régulier! Sinon, nous avons adoré, et aussi longtemps que vous pouvez manipuler le temps à Vancouver, en Angleterre c'est la même chose exacte. Un grand merci à nos amis Lee, Andy et Cara à Lincoln pour nous laisser vivre dans la cour pendant une semaine et demi. Vous êtes des personnes extraordinaires et les ambassadeurs de véritables au Royaume-Uni.

L'UE est un grand en général pour la conduite. Les routes sont très il n'y a pas de douane entre les pays s'arrête, il ya juste un signe qui dit l'équivalent de "Bienvenue en Belgique, France, Pays-Bas, etc". Nous avons raté le signe nous disant que nous étions en Belgique. C'est confondre l'enfer hors de nous pendant une minute quand on regarde nos cartes. LOL

Allemagne: Il a l'autoroute. Quelles sont les autres qui doit être dit? 3 voies dans chaque direction de balles au mur, non-stop les routes glorieuses et campagne étonnante. Si vous avez déjà joué à un jeu de course avec le circuit du Nurburgring et il ya la forêt tout autour de la piste, c'est ce que les routes sont comme ainsi. Pretty cool. La voie de droite est pour la limite de vitesse, le centre est pour le passage de la voie de droite, et alors il vaut mieux faire un minimum de 200 + km / h si vous êtes dans la voie de gauche ou vous allez avoir quelqu'un sur votre cul dans un rien de temps et ils vont vous sortir de la route. Notre introduction à l'autoroute est allé de cette façon: 2 minutes en Allemagne, nous sommes dans la voie de droite, nous avons cette petite voiture terrassé à un bond de 73 mph (route plate, nous lui avons eu jusqu'à 92 milles par heure sur une longue descente avec le vent à notre retour), il pleut assez fortement, et tout d'un coup WOOMF! Une Audi A8 va BLOOOOOWING passé nous à la vitesse du son putain. Comme notre voiture est littéralement balancer d'un côté à côté de la pression de l'air, les deux nous regardons les uns les autres et dire, "C'est quoi ce bordel, c'est que!". LOL. Nous avons vraiment envie de retourner en Allemagne avec des vélos et des pays totalité du disque.

République tchèque: C'est pas cher, la bière est sacrément bon, il ya plus incroyables paysages, et je n'ai pas dit c'est pas cher? Voici un exemple de ce que je veux parler ... Vingt bouteilles de 500ml de bière et un souper simple pour nous ... l'équivalent de 13 $ CAD. Puis nous sommes arrivés à la fête jusqu'au au château tchèque toute la nuit dans le cadre des événements de rallye. Incroyable le temps avec de la nourriture, les danseurs de feu, et une rave party que j'ai trouvé dans les murs du château.

Roumanie: les chiens au hasard partout dans le monde. WTF? Il était en Roumanie que nous avons rencontré nos compagnons de longue date convoyage, Le Ralliers Yorkshire et Walkabout Gone. Si le Transfăgărăşan n'était pas là, parle pour moi au moins, j'étais prêt à dire aux gens de sauter Romaina ........ mais alors, oh mon dieu est-il en vaut le détour. Si vous avez vu l'épisode de Top Gear où ils le conduire, c'est assez fidèlement reproduite ... ça craint vraiment venir dans et hors de la route parce qu'elle est défoncée à l'enfer, mais la route elle-même est un disque magnifique. Juste au moment où vous commencez à penser: «Eh bien ce n'est pas quelque chose de spécial", la vallée de montagne s'ouvre et vous êtes complètement perdu pour les mots ... et il va et va pour ce genre d'impression comme des heures sur la fin. Pour le meilleur ou le pire, notre phase de l'ensemble du pays était, "Seulement en Roumanie!". Je ne peux pas imaginer prendre une super voiture par le col comme les garçons Top Gear a fait parce que vous n'auriez pas la colonne vertébrale à gauche à la fin de celui-ci, mais il pourrait ... pourrait être la peine pour le moment entre les routes entrantes et sortantes à la Trans. Oh, et pour couronner le tout, au fond vous vous retrouvez avec le réel château de Dracula (construit par Vlad l'Empaleur), vous donnant. Malheureusement, il était après le souper et était ouvert assez longtemps pour nous de faire notre chemin jusqu'à là en personne.

Turquie: Deuxième pays le plus cher au Royaume-Uni dans presque tous les sens. Istanbul est à environ 15 millions de personnes - RETARDEDLY ÉNORME! - Et quand vous n'avez pas de cartes de la ville, vous créez tout à fait le spectacle car tout le monde sur le bloc veut aider comme ils viennent en foule. Pour faire une histoire encore plus longue à court, nous avons finalement dû au moins 20 personnes autour d'essayer d'aider (ou peut-être juste voir ce que les fous ont été whities de conduire), puis le gars qui a commencé à nous aider, avait 4 flics se présentent. Le donné des instructions et leur carte, et nous dire de les appeler si nous nous perdons à nouveau afin qu'ils puissent venir nous aider à trouver un hôtel. La première nuit à Istanbul était la nuit avant le Ramadan a commencé et le concierge de l'hôtel nous a fait au niveau du district vieux bar en bas de la rue, pas la bande touristique. Nous avons eu un très bon moment avec les gens du pays, et a même trouvé un bar shooter appeler «Montréal». Ils ont été la fermeture, mais alors que les Britanniques nous étions avec a dit: «Ces gars-là sont au Canada», et la porte s'ouvrait. Il y avait un chandail des Canadiens Carey Price sur le mur et tout. Vraiment bizarre, mais un rappel gentil de la maison (ou assez proche) - s'avère le propriétaire du bar a un frère de posséder un bar à Montréal, d'où le nom. Nous n'étions pas en mesure de savoir si la barre à Montréal a été appelé "Istanbul". Nous étions à Istanbul pour 4 jours et c'est loin d'être assez de temps pour voir une ville comme ça. C'est un doit retourner. Nous plafonné à 49 * C dans l'est de la Turquie ... en pensant que ce serait refroidisseur de coller votre tête par la fenêtre, vous l'essayez .. mais c'est comme un sèche-cheveux vous dynamitage dans le visage!

Moment plus anxieux: Nous sommes dans l'Est de la Turquie, anciennement du Kurdistan, où les Kurdes se battent encore leur guerre contre l'Iran et dans une moindre mesure, la Turquie. Campant une nuit, jusqu'à ce sentier de montagne, à environ 2:30 heures du matin, nous avons peine de se coucher et Ash, l'un des Australiens nous ont été convoyage avec le gars est seulement à l'extérieur de sa tente. Tout d'un coup je l'entends dire: «Euh, les gars. Je pense qu'ils ont des fusils "... OK, je ne bouge pas, mais je suis à l'écoute. Ils transportaient tous les 7 d'entre nous à, exigeant un passeport, bien utilisé AK-47 sur leurs épaules, et nous essayons de communiquer avec les gens qui ne parlent pas anglais. Après environ 10-15 minutes Jeff saisit simplement l'un des «gars par le bras et les mouvements à venir de cette façon. Voir, nous avons été écrit sur la trappe de retour avec un marqueur Sharpie le nom de chaque pays, nous entrons comme nous passer à travers les frontières, et, heureusement, il était en mesure de comprendre que nous n'étions pas des espions (ou autre) en provenance d'Iran ... ... en fait, nous allions dans cette direction au lieu. Une fois ils ont pensé que nous étions touristes stupides dans un endroit surprenant, nous ne devrait pas être, ils nous ont fait remballer les tentes et foutre le camp de là. Nous avons dormi dans le parking d'un hôtel abandonné cette nuit-là, environ une heure jusqu'à la route.

Iran: Tout comme il est avec une ville frontalière, ils ont vraiment sucer putain. Trous merde absolue, mais celui qui vient en Iran a été le pire pour les gens qui voulaient "aider". Piss off. Quoi qu'il en soit, une fois nous sommes sortis de là, l'Iran était incroyable. Nous avons eu un bon moment. Nous avons remarqué un thème commun à travers l'Iran que nous convoyé avec les Britanniques et Australiens: Les Britanniques à peine eu aucune aide dès que les habitants découvert d'où ils venaient. Les Australiens avaient un temps assez facile et les gens étaient sympas vers eux, mais dès qu'ils ont découvert que nous étions Canadiens, tout le monde a été presque ignoré et nous étions bon que l'or. Une telle un pays étonnant. Être en Iran m'a fait prendre conscience plus que jamais que les gens sont les gens. Période. En fait, semblable à celle des États-Unis, la plus au nord que vous restez, les plus «normal» sont les gens, tandis que le sud abrite les fondamentalistes réels. Quoi qu'il en soit cependant, et pas un mot d'un mensonge, je recommanderais à n'importe quel mâle canadien check it out (même si je ne peux pas dire que Haley eu de problèmes réels, il soit - les femmes suffit de porter un foulard sur la tête en public).

Turkménistan: Si jamais vous avez la chance d'aller à Asgabat (la capitale), le faire. Il est le plus étrange quelqu'un ville qui nous avons parlé n'a jamais été à. Près de chaque bâtiment est en marbre blanc, or et verre bleu ... et si elle n'est pas déjà, je suis sûr qu'il ya des plans pour habiller il. Les rues sont aussi lisse que lisse, parking le plus récent que vous avez jamais conduit dans, et même si vous faites seulement 20 kilomètres par heure, les voitures sont crissement partout. Un tel endroit étrange. WEIRD étonnant de voir, mais FUCKIN! Méfiez-vous si vous conduisez, même 5 minutes en dehors des villes mais parce que il ya pousse sur la route que certains pilotes de roquettes de forage autour d'ici pourrait penser à deux fois.

Ouzbékistan: Nous sommes allés à Samarkand (ou Samarcande), une des villes les commerciaux les plus importants sur la Route de la Soie qui reliait la Chine au Moyen-Orient. Incroyable de voir quelques-uns des sites antiques.

Kazakhstan: les routes du Nord du Kazakhstan n'ont pas été regardé depuis les Soviétiques qui leur sont dus. Il ya littéralement des nids de poule de la taille des voitures. Vous rampez à 20-30 mph et sont en esquivant les nids de poule comme ils sont de la dynamite. A mi-parcours Kaz nous avons remarqué notre suspension avant commence à s'affaisser et au printemps avant droit avait effectivement cisaillée, qui a fait pour la personne les plus rudes tour sur la Terre a peut-être découvert à travers le nord. Prenant tour à tour la conduite parce que c'était trop pour une personne à faire toute la journée, nous avons tous deux frappé sur le carter d'huile. Le dernier que j'ai touché causé à la lumière d'huile s'allume. Merde. Il a été la toux ou quoi que ce soit, afin que nous par le biais de l'huile supplémentaire dans il a couru plus haut sur la jauge et continué (choix de ne pas beaucoup dans le milieu de nulle part factuelle). La lumière ne s'allume régulièrement, toujours mais j'ai découvert que si vous a fait une embardée avant en arrière comme un système de chauffage de voiture de course jusqu'à ses pneus sur le tour d'honneur, l'huile serait patauger autour d'assez pour faire que la lumière s'éteigne. Cool. Nous avons simplement fait sûr de le faire régulièrement et il fait à Semey, la plus grande ville juste avant la frontière russe. LOL. Un mécanicien à Semey mettre un ressort Lada et après avoir passé l'après-midi avec un local qui nous ont acheté chacun une heure 1/2 au café Internet, le souper, et même un gâteau que nous avons été de quitter la ville, nous avons traversé en Russie ... ils ont Fiat pas dans Kaz, de sorte qu'ils n'étaient pas en mesure de faire quoi que ce soit avec le carter, de sorte que nous continuions de ballottement pour environ 400km.

Russie: Barnaul est une ville assez grande et il a sacrément certaines femmes chaudes. Nous avons tiré dans une concession Fiat et les fit écraser sur le carter d'huile. Après beaucoup de pointage et de charades, ils ont enfin eu la voiture dans l'air. Comme ils ont tiré le carter d'huile hors tension, le pick-up est sorti avec elle parce qu'elle avait été cassé dans la moitié. Explique quelques petites choses, mais un peu ce que nous attendions. Le mécanicien de faire le travail elle montre à Jeff et Jeff dit, "Woah. C'est baisée! ". Le mécanicien qui ne parle que Ruassian dit, "COMPLETEMENT CUL!". LOL. Donc, nous avions fixé jusqu'à ce que mais ils voulaient trop pour remplacer nos deux jambes qui étaient assez juste là pour le spectacle à ce point ($ 175USD/side + main-d'œuvre), de sorte évolué. Le lendemain, nous avons trouvé ce trou, il int boutique mur où le gars ne leur bot pour $ 70USD/side y compris le travail. Ce gars-là ne les remplacer si. Il usiné les ouvrir dans le tour, et entièrement reconstruit les deux avec de meilleures pièces. Incroyable.

Mongolie: Regardez une carte routière de la Mongolie. Ya que, euh, «route», n'est rien de plus que l'équivalent d'un chemin de roue à travers l'un de nos champs des agriculteurs ... ou pire, le truc que 4 × 4 mecs se mouiller plus. Nous avons fait 4 traversées de rivières (2 tractées par des tracteurs ou des demi-finales comme nous flottait derrière) et a pris cette Punto peu à travers un terrain que Fiat a même jamais pensé à tester dans le. À un moment donné nous nous sommes séparés de la ligne de carburant dur sous la voiture sur un rocher déchiqueté et passé ce qui semblait à jamais essayer de le réparer. Heureusement, Canadian Bacon, une équipe d'Ottawa que nous avions été avec pendant un moment maintenant eu un paquet de chameau. Ils coupé un morceau du tuyau potable et après beaucoup de combats, j'ai réussi à s'adapter sur chaque côté de la ligne brisée, et il serré vers le bas avec 4 attaches. Cela nous a plus de 400 miles avec des arrêts occasionnels pour vérifier les fuites et un remplacement complet avec un autre morceau avant de trouver un morceau de conduite de carburant et les colliers de serrage réels. Ce fut le "facile" question la conduite de carburant, nous avons rencontré cependant - nous avions aussi notre pompe à essence meurent sur le chemin de la deuxième ville, nous avons trouvé en Mongolie. Après gettign un mécanicien ombragée mongole pour le remplacer, et nous gouge pour le reste de l'US $, nous avait caché dans la voiture, nous étions de retour sur la route. Ce qui était dur à ce sujet, non? C'est juste le début. Presque exactement à mi-chemin à travers la Mongolie nous avons soudainement pas de carburant à nouveau. Nous vérifions la pression de carburant au niveau du rail et de rien. Eh bien, nous allons marcher 200 km en arrière pour tuer un trou du cul de Mongolie. Nous tirons de la moitié de la voiture en dehors afin de lever le siège arrière et tirez la pompe à carburant. Eh bien, le carter de la pompe monte mais il n'y a pas de seau ballottement autour de lui, et la pompe est nulle part pour être vu. WTF? Donc, il est temps de nager. Je suis à mon biceps dans le réservoir de gaz de la pêche à la pompe, filtre et ce qui se révèle être une douzaine de morceaux de ce qui reste du seau ballottement. Fuck you. C'est à ce moment Jeff se transforme en le mécanicien hillbilly et après quelques minutes de ragoût, dit: «Recevez les attaches". Génialement, il a un plan pour faire une toile de liens de tenir la pompe et le filtre au boîtier. Après 14 liens et la fichue chose ressemblant à une mine de la mer, elle a tiré et fait mieux que courut qu'il avait été. Il y avait 5 ou 6 équipes qui s'étaient arrêtés pour voir si nous avions besoin d'aide, mais attendu pour voir si cette méthode savant fou aurait fait travailler, et elle a tiré droit vers le haut. Un grand bravo à Jeff hillbilly pour celui-là. Cette pompe nous sommes arrivés à la ligne d'arrivée, et nous fait remorqué van Bacon (équivalent d'un minibus VW) les 40 derniers miles à la ligne d'arrivée.

En fin de compte, nous avons recueilli plus de $ 1300 (CDN) pour nos organismes de bienfaisance, il a fait à la ligne d'arrivée le 2 Septembre, placé N ° 167 sur plus de 300 équipes. Un grand merci à tous ceux qui nous ont aidés avec commandites ou des dons!

Après avoir atteint la ligne d'arrivée, les voitures de chaque équipe sont mis à l'encan de bienfaisance et d'aliénés quelqu'un a payé plus de 2500 $ (CDN) pour notre "bien utilisé" Punto 2003 Fiat. Nous n'avons payé que l'équivalent de 1600 $ (CDN) pour qu'il en Angleterre, alors nous sommes perdus pour les mots, même si seulement environ 400 $ de la voiture faite à la charité réelle après déduction des frais d'importation mongoles et taxes.

Si quelqu'un veut jamais faire ce voyage, ne pense même pas deux fois. Obtenez au moins un très bien choisi, et son coéquipier engagé et de le faire! Vous ne l'oublierai jamais.

Plus de 180 photos peuvent être trouvées sur la page de notre équipe Facebook: https://www.facebook.com/dirtycanadians

Notre parcours final à travers 17 pays était la suivante: Angleterre, France, Belgique, Pays-Bas, Allemagne, République Tchèque, l'Autriche, la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie, la Turquie, l'Iran, le Turkménistan, l'Ouzbékistan, le Kazakhstan, la Russie, la Mongolie